Тесна веза између најлонских материјала и возила нове енергије #инжењерска пластика #гранулација за модификацију пуњења #машина за пелетизирање најлона #опрема за 3Д штампање најлонског материјала

У поређењу са традиционалним возилима на гориво, EIC систем је кључ за разликовање возила са новим енергетским погоном од традиционалних возила на гориво, а такође је и најважнији стандард за мерење да ли аутомобил има хардкор чврстоћу. Са реализацијом EIC система за возила са новим енергетским погоном, сценарио примене најлона се такође много променио!

Дакле, који најлонски материјали се могу применити у возилима са новом енергијом?

ПАКСНУМКС

ПА46 има карактеристике високе кристалности, отпорности на високе температуре, високе крутости, високе чврстоће и тако даље. Углавном се користи у аутомобилским моторима и околним деловима, као што су глава цилиндра, основа цилиндра, поклопац за уље, мењач.

ПАКСНУМКС

ПА6 има супериорна механичка својства, крутост, жилавост, отпорност на хабање и апсорпцију механичких удара, добру изолацију и хемијску отпорност. Широко се користи у аутомобилским деловима, електроници и електричној струји и другим областима.

· Основа сигналног светла

Основе сигналних светала налазе се у подручјима могућег удара и стога имају одређене захтеве за отпорност на ударце и жилавост, што се може превазићи употребом PA6. Употреба PA6 + GF у уобичајеним подешавањима завртњима или носачима је такође део свакодневног пословања аутомобилских компанија.

· Делови шасије аутомобила

Најочигледнија предност коришћења пластике у шасијама аутомобила је смањење тежине. Чак и уз додатак стаклених влакана, делови од PA6 могу и даље бити око 20 до 30 процената лакши од легуре алуминијума, мала тежина аутомобила може донети боље перформансе потрошње енергије. А за доњу виљушку и друге компоненте, смањује се квалитет неопружености, може значајно побољшати перформансе вожње, учинити каросерију стабилнијом, а контрола осетљивијом.

·Шкољка за пуњење

Последњих година спроведено је много истраживања материјала за пуњаче за аутомобиле. Пошто се пуњачи могу појавити у разним приликама у свакодневном животу, захтеви за перформансама су виши. Напољу на северу, потребно је да издрже ниске температуре; да спрече изненадне пожаре и због различитих природних услова. Поред тога, осигуравање да сам пуњач издржи сурове услове околине је такође главни приоритет.

PA су провидне или непрозирне млечно беле честице, са најсупериорнијим свеобухватним перформансама, било да се ради о механичкој чврстоћи, крутости, механичком пригушењу и отпорности на хабање, или о доброј електричној изолационој способности и хемијској отпорности, што га чини једним од избора за материјале за пуњење шипова.

ПАКСНУМКС

У поређењу са PA6, PA66 има бољу отпорност на пузање, али мању чврстоћу на ударце и механичку апсорпцију удара. Широко се користи у аутомобилима, дроновима, електроници и електротехници итд.

ПАКСНУМКС

ПА12 има својства комбиновања полиамида и полиолефина због великог броја средстава за очвршћавање. Његове изузетне карактеристике су висока температура разградње, ниска апсорпција воде и одлична отпорност на ниске температуре.

Углавном се користи у аутомобилским нафтоводима, инструмент табли, педали гаса, цреву кочнице, електронским и електричним деловима пригушивача, омотачу кабла.

PA6 без халогена, побољшан отпор на пламен

Користећи побољшање од ровинг стаклених влакана, ова влакна су распоређена у више осовина, што не само да може постићи добар ефекат успоравања пламена, већ и прецизно ускладити путању оптерећења у компонентама, што се може применити на кућиште контролне јединице, преграду, поклопну плочу и друге делове под високим притиском кутије батерије нових енергетских возила.

Дуга стаклена влакна побољшавају ПА6

PA6 ојачан дугим стакленим влакнима има многе предности упоредиве са металом, погодан за производњу сложених аутомобилских модуларних производа. Узимајући греду инструмент табле као пример, греда инструмент табле је директно повезана са каросеријом аутомобила, носећи и преносећи терет опреме за интеракцију човек-рачунар и компоненти за декорацију, и формира безбедносни систем кокпита са другим безбедносним компонентама, што директно утиче на управљање и безбедност аутомобила.

Фиберглас побољшава PA66

Најлон ојачан стакленим влакнима има високу чврстоћу, добру отпорност на хабање, отпорност на корозију и добру изолацију, а такође се широко користи у деловима система за пуњење нових енергетских возила. Класични случајеви примене укључују кућиште батерије, кућиште АЦ мотора, систем за пуњење електричних возила итд.

Материјали PA66 ојачани фибергласом се широко користе у аутомобилској индустрији, као што су хауба мотора аутомобила, врата, инструмент табла, седишта и друге компоненте. Уобичајено коришћени однос PA66 плус стаклених влакана је: PA66 + 10% материјал за побољшање односа стаклених влакана може се користити у деловима ентеријера аутомобила, PA66 + 30% материјал за побољшање односа стаклених влакана може се користити за спољашњу додатну опрему аутомобила.

PA66 ојачан стакленим влакнима може се користити и као кућиште електронског регулатора гаса — компонента која обезбеђује сигнал убрзања/успорења у складу са положајем педале.

ПАКСНУМКС

Пластични материјал PA12 има флексибилност између пластике и гуме, са одличном специфичношћу величине, јединственом чврстоћом на ломљење под високим притиском. Погодан је за круте мехове, глатке цеви за уље, цеви за гориво, вакуумске цеви, цеви за ваздушне кочнице, цеви за ваздушни притисак, вишеслојне цеви за гориво, тихе зупчанике, омотаче каблова, делове сложеног облика итд.

У поређењу са гуменим цевима, линија PA12 може ефикасно смањити квалитет система. Густина PA12 је 1.02 г/цм, док је густина EPDM гуме која се често користи у традиционалним аутомобилским цевоводима 1.1~1.2 г/цм. У међувремену, зид цеви PA12 цеви је релативно танак. Узимајући цев са унутрашњим пречником од 15~18 мм као пример, водоводна цев PA12 је само 1.25~1.5 мм, док је дебљина зида EPDM гумене цеви генерално 3.5~4 мм. Свеобухватним прорачуном, избор материјала PA12 може смањити тежину цевовода за 65%. Шема цевовода PA12 коју је усвојила компанија Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. заправо је смањила квалитет цевоводног система за 56% у поређењу са традиционалним металним и гуменим цевима.